R1DD3N

Voltron Nevera

Europa Park

Informations techniques

Type d'attraction
Montagne russe
Statut
En opération
Niveaux de sensations
Sensations extrêmes
Constructeur
Mack Rides GmbH & Co KG
Type de modèle
Stryker Mack Rides
Matériau de la voie
Acier
Matériau des supports
Acier
Position d'installation du passager
Sit down

Chiffres et données

Longueur
0 mètres
Hauteur maximale
0 mètres
Vitesse maximale
0 km/h

Médias

Mini Tales

La pièce maitresse de Voltron est située dans la file d'attente : les bobines Tesla. Lorsque activées, celles-ci jouent certaines mélodies du parc pour un spectacle littéralement électrisant ! Vraiment incroyable. ⚡
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.
Le motif principal de retourner à E-P pour cette saison, c'est bien pour se faire Voltroniser ! Et c'est un très bel ajout que le parc propose avec son Stryker ! Le voyage est dynamique avec un enchaînement rythmé de ses éléments, le launch beyond vertical est saisissant, le passage des vrilles à haute vitesse est un délice, et les ejectors sur les bosses sont bien maîtrisés ! Je ne lui ai pas réellement trouvé de couacs au niveau confort (first et last rows sur mes tours) ce qui a assurément procuré une expérience positive. Et visuellement, que ce soit de dehors ou dedans, c'est quand même une dinguerie ! Vraiment de la bonne, ce Voltron.

Situation géographique

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    Riders

    Nombre de membres ayant fait Voltron Nevera
    0
    Nombre de tours enregistrés
    0

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    Avis et commentaires

    VibroCoaster

    Les vibrations gâchent tout...

    TheynojEnthusiast

    Que dire sur cette machine de tous les diables, c'est ce qu'on attendais à Europapark, c'est l'un voir le coaster le plus complet d'Europe, on y retrouve tout dedans, du 0-g stall étriqué donnant un sacré hangtime, du launch très puissant en avant et en arrière, du gros airtimes, du lateral avec un superbe wall turn, des corckscrew balancant sur le coté, de l'inversion haute avec ce super top hat inversé et son launch, de l'airtime haut sur le top hat très planant, du positif comme avec la zone au dessus de l'haut en entrée. Ce coaster c'est la perfection à un tel point qu'on croirait que Mack rides ne pourra jamais faire mieux que ça, un seul point négatif ce sont les vibrations qui pour certains rides gache celui-ci, mais j'ai trouvé cela surmontable, et pas si fréquent, en bref c'est une pépite que nous a proposé Mack

    Dans leur liste de souhaits

    Nombre de membres ayant mis Voltron Nevera dans leur liste de souhaits
    0

    Mes tours

    Nombre de tours que j'ai enregistré
    0

    4. 
    samedi 12 juillet 2025 à 12:07:29
    3. 
    vendredi 3 janvier 2025 à 20:49:41
    2. 
    vendredi 3 janvier 2025 à 20:31:26
    1. 
    vendredi 3 janvier 2025 à 15:38:41

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        Informations attraction

        Type d'attraction
        Niveaux de sensations
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        R.C.D.B. / C.C.

        Statuts d'opération

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        Constructeur
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                    [Édition de modèles]
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                        Matériau des supports
                        Position d'installation du passager
                        Options / Détails

                        Chiffres et données

                        Longueur
                        Rechercher
                        Vitesse maximale (en km/h)
                        Rechercher
                        Vitesse maximale de rotation (RPM)
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                        Hauteur de la plus grande descente (en mètres)
                        Angle de la descente la plus raide
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                                                          Notes

                                                          Copier

                                                            Fusion

                                                            Slug cible